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Dacia Jogger TCe 100 Bi-Fuel GPF MJ22 Comfort

Unser Preis
20.195,– €
Fahrzeugnr.: 1776 unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate Neuwagen Zentrallager (extern)
Pauschale für Überführung und Zulassungspapiere
650,– €
Gesamtpreis
20.195,– €
incl. 19% MwSt.

Fahrzeugexposé (PDF)
  • Motor Gas, 999 ccm, 74 kW
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Zylinder 3
  • Leistung 74 kW (101 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Gas
  • Kategorie Kombi
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1198.00 kg

Serienausstattungen

Sicherheit & Assistenz
  • Nebelscheinwerfer vorhanden
  • Licht- und Regensensor vorhanden
  • LED-Tagfahrlicht vorhanden
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung vorhanden
  • Notrufsystem vorhanden
  • Fahrer- und Beifahrerairbag vorhanden
Außen
  • Dachreling vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch verstellbar vorhanden
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrollsystem vorhanden
Sonstiges
  • Schaltknauf mit Dekor chromfarbig mit Satinglanz vorhanden
  • Türgriffe chromfarbig mit Satinglanz vorhanden
  • Luftöffnungen hinten vorhanden
  • Kunstlederlenkrad vorhanden
  • Armaturenbrett zweifarbig "Two Tone" mit Textileinlage vorhanden
  • LED-Scheinwerfer und LED-Tagfahrlicht vorhanden
  • Reifenreparaturset. Entfällt in Kombination mit Option Reserverad vorhanden
  • Stoßstangen in Wagenfarbe vorhanden
  • Türgriffe in Wagenfarbe vorhanden
  • Design-Stahlräder STEPWAY SARIA 16 Zoll inkl. Radkappen mit Bereifung 205/60 R16 vorhanden
  • Privacy Glass vorhanden
  • Dachreling modular vorhanden
  • Außenspiegel in Wagenfarbe vorhanden
  • Media Display: DAB+/AM/FM-Radio, Lautsprecher (4), Bluetooth und USB-Anschluss, Bedienung via 8 Zoll Touchscreen mit Smartphonereplikation via USB-Kabel, Apple CarPlay und Android Auto vorhanden
  • Rücksitzbank teilumklappbar (1/3/2/3) vorhanden
  • Polsterung: Stoff COMFORT vorhanden
  • Start- und Stopsystem vorhanden
  • Fahrersitz höhenverstellbar mit Armlehne vorhanden
  • Schlüssel mit Fernbedienung vorhanden
  • Richtungsanzeiger mit Schnellwegfunktion vorhanden
  • Schaltindikator vorhanden
  • Klimaanlage manuell vorhanden
  • Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar vorhanden
  • Fensterheber vorne elektrisch bedienbar mit Schnellwegfunktion an Fahrerseite vorhanden
  • Cluster mit 3,5 Zoll TFT-Display in schwarz/weiss vorhanden
  • ECO-Modus. Nicht in Kombination mit Bi-Fuel vorhanden
  • Fensterheber hinten elektrisch bedienbar vorhanden
  • Verriegelung automatisch beim Anfahren vorhanden
  • Warnblinkanlage automatisch einschaltend bei starkem Bremsen vorhanden
  • Warnsignal bei nicht angelegten Sicherheitsgurten vorhanden
  • Wegfahrsperre vorhanden
  • Bordcomputer mit LCD-Display vorhanden
  • Servolenkung vorhanden
  • Tempomat vorhanden
  • Parksensoren hinten vorhanden
  • Notbremshilfesystem automatisch (Active Emergency Braking System) vorhanden
  • Nebelschlussleuchte vorhanden
  • Kopfairbags vorne und hinten vorhanden
  • Geschwindigkeitsbegrenzer vorhanden
  • Hill Start Assist vorhanden
  • ISOFIX-Befestigungspunkte für Kindersitze an den äußeren Sitzplätzen hinten vorhanden
  • Beifahrerairbag deaktivierbar vorhanden
  • ABS und EBV vorhanden
  • 3-Punkt-Sicherheitsgurte mit Gurtspanner und Spannkraftbegrenzer vorhanden
  • 3. Bremsleuchte vorhanden
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt vorhanden

Optionale Extras

Innen
Sonstiges
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 7,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 9,4 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 119 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.